特朗普给伊朗下48小时通牒，要求开放霍尔木兹海峡。伊朗没硬顶，转头先跟中方通了电话，接着向176个国家通报：海峡开放，但美国和以色列船只不行。这招让美国动武的理由站不住了——伊朗不是关闭海峡，只是不让敌对国过。最后特朗普自己承认，有10艘油轮通过了海峡，等于默认了伊朗的条件。
2026年3月21日晚，美国总统特朗普在社交平台上直接发文，向伊朗提出要求。如果伊朗不在48小时内完全开放霍尔木兹海峡，美国就会打击并摧毁伊朗的发电厂，从最大的一座开始下手。这条海峡是波斯湾通往阿拉伯海的咽喉要道，每天有大量石油从这里运出去，关系到全球能源供应稳定。特朗普的表态来得突然，当时中东地区局势已经紧张了好几周，美国和以色列对伊朗的军事行动还在继续，双方互相指责对方升级冲突。油价在消息出来后马上出现波动，航运公司和能源市场都开始担心供应中断的问题。
伊朗那边没有选择直接封锁海峡或者硬碰硬回应威胁，而是先通过外交渠道稳住局面。据报道，伊朗官员先跟中方进行了电话沟通，双方就当前局势交换了看法。中方当时也公开呼吁各方保持克制，通过对话解决问题，不要让战火进一步扩大。接着，伊朗把通报发给国际海事组织和联合国相关机构，内容分发到了176个成员国。通报里说，海峡对所有非敌对船只保持开放，只要船只不参与针对伊朗的行动，并且提前跟伊朗当局协调安全安排，就能通行。但明确把美国和以色列的船只，以及其他被认定为敌对的资产排除在外。
这种处理方式让事情的性质变了味。伊朗不是把整个海峡完全堵死，而是设定条件，只针对特定对象采取限制。这就让美国那边想以“海峡关闭”为理由马上动手变得站不住脚。因为从国际航运规则看，如果只是针对敌对方实施检查和限制，而不是全面禁止通行，就很难定性为完全封锁。伊朗外交人员在相关场合反复说明，船只要符合非敌对条件，就能获得安全通道。全球航运监测数据显示，部分符合条件的油轮开始调整路线，尝试在协调后通过海峡附近水域。这一步棋把军事升级的借口给堵住了不少，也让国际社会看到伊朗在用外交手段应对压力，而不是一味对抗。
特朗普的48小时期限眼看要到，局势却没有立刻爆发直接打击。特朗普后来在白宫内阁会议上提到，伊朗允许了10艘油轮通过霍尔木兹海峡，他把这当成对方释放的信号。先是8艘油轮通过，后来又加了2艘，据说其中一些悬挂巴基斯坦旗帜。特朗普在会议中指出，这些通行显示谈判对象有实际动作，而不是空谈。卫星和航运数据也记录到这些大型油轮在海峡水域缓慢移动，伊朗方面在远处监视但没有阻拦，通行过程保持了协调。油价在初期紧张后有所稳定，部分航运企业开始根据新条件规划路线。
特朗普最初的强硬说法后来有所调整。他先是把打击期限延长了几天，后来又提到应伊朗要求再延长10天，同时表示双方通过间接渠道在接触。伊朗那边则坚持自己的立场，没有全面封锁海峡，但对敌对方船只维持限制。全球能源市场因为这件事受到影响，油价一度上涨，航运保险费用也跟着走高。很多国家都在观望，希望局势不要失控，因为霍尔木兹海峡要是真出大问题，石油供应链会直接受冲击，影响到从亚洲到欧洲的很多地方。
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